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隧道施工中超前小導(dǎo)管、超前錨桿和超前管棚有什么區(qū)別?
來源:管棚施工 發(fā)布時間:2021-01-20
隧道施工中超前小導(dǎo)管、超前錨桿和超前管棚的區(qū)別:
1、三者的支持原則是不同的:
(1)超前小導(dǎo)管支護(hù)原理:超前小導(dǎo)管是一種非常有效的穩(wěn)定開挖面的輔助施工方法。在軟弱破碎巖石施工中,超前小導(dǎo)管可以加固松散巖石,增強(qiáng)注漿后松散軟弱圍巖的穩(wěn)定性。
有利于開挖后和初期支護(hù)期間圍巖的穩(wěn)定,不會引起圍巖失穩(wěn)破壞,直至坍塌。超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。
(2)超前錨桿支護(hù)原理:超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方,對前方圍巖形成預(yù)錨固(預(yù)支護(hù)),在預(yù)先形成的圍巖錨固環(huán)保護(hù)下進(jìn)行開挖、裝渣、排渣和襯砌。
超前支護(hù)主要適用于圍巖應(yīng)力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。松散地層結(jié)構(gòu)松散,穩(wěn)定性差,特別是有地下水時。施工時容易坍塌。在這類地層施工時,除了減少對圍巖的擾動外,還應(yīng)加強(qiáng)臨時支護(hù),臨時支護(hù)可采用超前錨桿。
(3)超前管棚的支護(hù)原則:一般沿部分或全部地下工程斷面呈一定間隔周向布置,形成鋼管棚防護(hù)。管棚超前支護(hù)是為特殊條件下的安全開挖提前提供臨時支護(hù)方法,以提高地層的承載力。
2、三者的施工要求不同:
(1)超前小導(dǎo)管的施工要求:沿隧道拱部均勻敷設(shè),環(huán)向間距應(yīng)符合設(shè)計要求,宜為30 ~ 50 cm,外插角宜為10 ~ 15°。小導(dǎo)管按設(shè)計長度施工,長度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍,為3.5~5.0 m,搭接長度不小于1.0 m。
應(yīng)結(jié)合鋼架支撐。小導(dǎo)管的材料和直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。應(yīng)采用直徑為42mm的無縫鋼管。前端應(yīng)做成錐形,后端應(yīng)焊接鋼箍筋,管體上應(yīng)設(shè)有梅花溢流孔。小導(dǎo)管安裝應(yīng)采用導(dǎo)孔頂進(jìn)法。l鉆孔方向應(yīng)為直線。鉆孔深度和直徑應(yīng)與導(dǎo)管相匹配。鉆孔應(yīng)通過吹孔進(jìn)行清潔。
(2)超前錨桿的施工要求:超前錨桿的設(shè)置應(yīng)充分考慮巖體結(jié)構(gòu)面的特點,一般設(shè)置在拱的縱向,稱為拱的超前錨桿。如有必要,可在拱腳附近局部設(shè)置,在邊坡下方有一定角度,稱為邊墻超前錨桿。
可盡早采用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿或樹脂錨桿或組合空心錨桿,發(fā)揮超前支護(hù)作用。水泥砂漿的強(qiáng)度等級不得低于M20。
如果使用普通水泥砂漿,爆破時其強(qiáng)度可能達(dá)不到要求。當(dāng)巖體破碎時,可采用空心注漿錨桿或自鉆錨桿,可將錨桿和注漿管的功能結(jié)合起來,注漿后成為不拔出的錨桿,但成本較高。
(3)超前管棚施工要求:鉆孔前,準(zhǔn)確測量孔的平面位置、傾角和外插角,并對每個孔進(jìn)行編號。鉆孔外插角為1° ~ 3°,工點應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)取決于鉆孔深度和鉆桿強(qiáng)度,一般控制在1° ~ 1.5°以內(nèi)。
施工時,應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)的下沉量和左右偏移。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線,相鄰鋼管不得碰撞或互換。定期測量孔的傾斜度,誤差超過限度及時修正。如果最后一個孔仍然超過極限,應(yīng)密封該孔,并在原位重新鉆孔。掌握開鉆和正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。
3、三者的具體功能是不同的:
(1)超前小導(dǎo)管的具體作用:超前小導(dǎo)管是隧道施工過程中的一種工藝方法,主要用于軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏心段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等自穩(wěn)時間短的地段的預(yù)支護(hù)。
(2)超前錨桿的具體作用:在開挖前將超前錨桿打入穩(wěn)定巖層中,用其端部在拱部圍巖中支撐徑向懸掛錨桿,為超前錨桿提供支點,或支撐結(jié)構(gòu)錨桿作為支撐,使其能夠在開挖進(jìn)尺范圍內(nèi)支撐拱部上部,有效抑制爆破后一定時間內(nèi)圍巖松弛和坍塌。
(3)超前管棚的具體作用:主要用于對圍巖變形和地表沉降有嚴(yán)格限制的軟弱破碎圍巖隧道工程,如軟弱礫石層、軟巖、巖堆、破碎帶等。
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