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北京八方陸通工程技術(shù)有限公司
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工程業(yè)績(jī)
序號(hào) |
工程名稱 |
工程內(nèi)容 |
工程量 |
總包方 |
工程關(guān)鍵字 |
1 |
青島地鐵1號(hào)線汽車北站過街通道管幕工程 |
管徑Φ299×10mm 62m/根 兩面對(duì)打 |
41根 2542m |
中鐵20局 |
下穿重慶北路,路面無(wú)限速,帶鎖扣,水平定向螺旋頂進(jìn),粉質(zhì)粘土 |
2 |
廣州地鐵11號(hào)線云臺(tái)花園站暗挖區(qū)間管幕工程 |
管徑Φ299×10mm 52m/根 |
55根 2860m |
中鐵1局 |
區(qū)間正洞,地質(zhì)情況復(fù)雜,地下水豐富,多種工藝相結(jié)合,帶鎖扣 |
3 |
京沈客專高麗營(yíng)隧道管幕工程 |
管徑Φ299×10mm 40、82m/根 |
55根 6710m |
中交三航局 |
下穿北六環(huán)、下穿軍用光纜、石油管道、燃?xì)夤艿?,帶鎖扣,螺旋出土頂進(jìn),粉質(zhì)粘土、淤泥 |
4 |
北京地鐵19號(hào)線草橋站管幕工程 |
管徑Φ402×12mm 40m/根 |
70根 2800m |
中鐵23局 |
上跨既有10號(hào)線區(qū)間,精度30厘米之內(nèi),帶鎖扣;螺旋出土頂進(jìn),砂層、砂卵石層 |
5 |
北京地鐵12號(hào)線馬甸橋站管棚工程 |
管徑Φ108×6mm 40、60、80m/根 |
23000m |
中鐵2局 |
暗挖車站管棚支護(hù),單根最長(zhǎng)打設(shè)80米,有線儀器倒向一次性根管鉆進(jìn),粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂 |
6 |
深圳地鐵10號(hào)線崗頭站過街通道管棚工程 |
管徑Φ159×8mm 50m/根 |
50根 2500m |
中鐵22局 |
下穿龍崗路,有線儀器倒向一次性根管鉆進(jìn),粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂 |
7 |
北京地鐵3號(hào)線團(tuán)結(jié)湖、朝陽(yáng)公園站管棚工程 |
管徑Φ159×8mm 40、50、80m/根 |
35000m |
中鐵19局 |
暗挖車站管棚支護(hù),單根最長(zhǎng)打設(shè)80米,有線儀器倒向一次性根管鉆進(jìn),粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂 |
8 |
北京地鐵17號(hào)線十里河站管棚 |
管徑Φ159×8mm 50m/根 |
5000m |
中鐵12局 |
暗挖區(qū)間管棚支護(hù)有線儀器倒向一次性根管鉆進(jìn),粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂 |
9 |
北京地鐵8號(hào)線霍營(yíng)站地下通道管幕 |
管徑Φ219×10mm 28m、53m/根 兩面對(duì)打 |
41根 3300m |
中鐵1局 |
下穿地鐵13號(hào)線、國(guó)鐵環(huán)線;距軌4m左右; 有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);水平定向螺旋頂進(jìn);粉土,粉質(zhì)粘土,回填土 |
10 |
北京地鐵8號(hào)線安德里北街暗挖段、出入口管棚 |
管徑Φ219×10mm 45m、28m/根 |
105根 4045m |
中鐵18局 |
下穿安德里北街、鼓樓外大街; 距離路面5~6m;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)法,泥漿循環(huán);粉質(zhì)粘土。 |
11 |
鄭州市金水路西延線下穿金水路箱涵頂進(jìn)管幕 |
管徑Φ299×10mm 45m/根 3個(gè)箱涵 |
198根 8900m |
鄭州市市政工程總公司 |
下穿金水路,距離路面3~4m; 有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);回填粉土、黃土。 |
12 |
長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線出入段下穿京哈高速大管棚 |
管徑Φ426×12mm 98m/根 |
33根 3200m |
中鐵18局 |
下穿京哈高速路,距路面6.5m; 有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);強(qiáng)風(fēng)化、泥巖,黏土、偶遇孤石。 |
13 |
長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線煙廠站管棚 |
管徑Φ159×8mm 41~60m/根 4個(gè)豎井 |
260根 |
中鐵22局 |
下穿解放大路;距離路面7m;跟管鉆進(jìn)法;泥漿循環(huán);中粗砂。 |
14 |
長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線1標(biāo)、2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)、5標(biāo)大管棚 |
管徑Φ159×8mm 30~120m/根 5座車站 |
10萬(wàn)米以上 |
中鐵1局、9局、18局、19局、23局 |
下穿長(zhǎng)春市各主街道;距離路面6m~19m;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);粉土、泥巖、砂層、回填雜填等。 |
15 |
蘭州市南山路華林坪隧道大管棚 |
管徑Φ159×8mm 160m/根 雙隧道 |
164根 26240m |
中鐵20局 |
隧道埋深11m,上部為民建樓房、 既有鐵路線;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);黃土。 |
16 |
濟(jì)南市益壽路325人防工程橫通道管幕 |
管徑Φ273×10mm 36m/根 |
20根 700m |
臨沂市政工程有限公司 |
通道下穿益壽路,路內(nèi)埋有管線; 距離路面5m;水平定向螺旋頂進(jìn);鎖扣連接;粉土、回填土 |
17 |
北京順義區(qū)西單、金街地下過街通道管棚 |
管徑Φ159×8mm 34m、49m/根 |
120根 5280m |
中鐵電氣化局 |
下穿府前街、新順北大街;埋深4m;有線導(dǎo)向根管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);粉質(zhì)粘土。 |
18 |
龍舒線K8+665框構(gòu)防護(hù)涵管棚(吉林市北大溝污水溝管線穿越鐵路) |
管徑Φ197×8mm 42m/根 |
72根 3924m |
北京華陽(yáng)市政工程有限公司 |
下穿龍舒鐵路,距離軌道5m; 有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);中粗砂,含水豐富。 |
19 |
西安地鐵2號(hào)線會(huì)展中心站暗挖段管棚 |
管徑Φ159×8mm 60m、40m/根 兩面對(duì)打 |
60根 6000m |
中鐵13局 |
暗挖段西側(cè)為陜西電視塔、陜西 自然博物館。有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)法;泥漿循環(huán);黃土。 |
20 |
西安地鐵2號(hào)線小寨站進(jìn)出口大管棚 |
管徑108×5mm 22、41m/根 |
132根 4200m |
中鐵19局 |
下穿長(zhǎng)安路、小寨路;跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);黃土。 |
21 |
北京地鐵10號(hào)線金臺(tái)夕照站中洞大管棚 |
管徑Φ159×8mm 112m、75m/根 兩面對(duì)打 |
33根 4950m |
中建國(guó)際 |
隧道位于北京東三環(huán)中路,埋深11m;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);粉質(zhì)粘土。 |
22 |
寶蘭客專9標(biāo)四工區(qū)陽(yáng)坡莊隧道管棚 |
管徑Φ108×6mm 65m/根 |
50根 3200m |
中鐵1局 |
洞內(nèi)管棚;導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);強(qiáng)風(fēng)化,土加石。 |
23 |
山西小浪底引黃工程十一標(biāo)洞內(nèi)管棚 |
管徑Φ108×6mm 16m/根 |
大于3萬(wàn)米 |
中鐵16局 |
洞內(nèi)密排管棚;中粗砂(風(fēng)沙,流 沙);跟管鉆進(jìn),泥漿循環(huán); |
24 |
北京地鐵14號(hào)線蒲黃榆站管棚 |
管徑Φ108×6mm 34、60m/根 |
4200m |
中鐵2局 |
下穿蒲方路;埋深11m;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);中砂,礫石。 |
25 |
神榆高速A2合同段下穿古長(zhǎng)城隧道管棚 |
管徑Φ159×8mm 56.4m/根 |
86根 4850m |
中鐵2局 |
下穿一級(jí)保護(hù)文物古長(zhǎng)城;黃土;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán); |
26 |
北京地鐵6號(hào)線二期物資學(xué)院站大管棚 |
管徑Φ159×8mm 20~100m/根 |
26000m |
中鐵18局 |
地下車站豎井、橫通道管棚;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);粉質(zhì)粘土。 |
27 |
北京地鐵8號(hào)線小營(yíng)站-永泰路站區(qū)間管棚 |
管徑Φ219×10mm 45m、160m/根 |
18根 1730m |
中鐵18局 |
區(qū)間下穿民房及公路;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);砂卵石。 |
28 |
山西靈河高速原神段LJ10標(biāo)管棚 |
管徑Φ108×6mm 40m/根 |
41根 1600m |
中鐵11局 |
塌方段處理;跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);粉土。 |
29 |
北京地鐵14號(hào)線00標(biāo)陶然橋站管棚 |
管徑Φ108×6mm 60m/根 |
63根 3776m |
中鐵13局 |
車站洞內(nèi)管棚;有線導(dǎo)向跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);粉細(xì)砂、中砂。 |
30 |
深圳地鐵7號(hào)線福鄰站暗挖段隧道凍結(jié)管打設(shè) |
管徑Φ108×8mm 5—26m/根 |
97根 1950m |
中鼎國(guó)際 |
凍結(jié)管打設(shè);盾構(gòu)始發(fā)井;導(dǎo)向保壓跟管鉆進(jìn);泥漿循環(huán);砂礫石。 |
31 |
廣州地鐵6號(hào)線大坦沙站-如意坊站區(qū)間凍結(jié)管打設(shè) |
管徑Φ108×8mm 7—18m/根 |
85根 |
中煤三建 |
凍結(jié)管打設(shè);下穿既有輕軌線路;跟管保壓鉆進(jìn);細(xì)砂、中砂;含水量大。 |
32 |
昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交工程1標(biāo)段兩面寺隧道進(jìn)口大管棚 |
管徑Φ108×8mm 30m/根 |
73根 2190m |
中鐵16局 |
隧道進(jìn)口管棚;跟管鉆進(jìn),泥漿循環(huán);泥巖。 |
33 |
寶蘭客專11標(biāo)南二十里鋪隧道大管棚 |
管徑Φ159×8mm 85m/根 |
46根 3920m |
中鐵4局 |
隧道塌方處理;導(dǎo)向跟管鉆進(jìn),泥漿循環(huán);粉砂,粉土。 |
34 |
鄭州市鄭開大道下穿京港澳高速箱涵頂進(jìn)大管棚 |
管徑Φ180×10mm 52m/根 兩面對(duì)打 |
189根 8900m |
中交一公局 |
下穿京港澳高速路,埋0.70~1.2m。跟管鉆進(jìn).泥漿循環(huán);回填三合土、粉土、碎石。 |
35 |
上海龍耀璐越江隧道旁通道凍結(jié)管打設(shè) |
Φ108×8鋼管 13~17m/根 |
59根 590m |
北京中煤 |
密封、打壓 |
36 |
上海人民路越江隧道旁通道凍結(jié)管打設(shè) |
Φ108×8鋼管 16~20m/根 |
2個(gè)旁通道 1600m |
中煤特鑿 |
密封、循環(huán)、導(dǎo)向 |
37 |
上海新建路越江隧道旁通道凍結(jié)管打設(shè) |
Φ108×8鋼管 16~20m/根 |
1個(gè)旁通道 800m |
北京中煤 |
密封、循環(huán)、導(dǎo)向 |
38 |
北京軌道交通大興線折返線豎井大管棚 |
Φ108×8鋼管 40/根 |
98根 3920m |
中鐵2局 |
泥漿循環(huán)、導(dǎo)向、注漿加固、細(xì)砂、中粗砂。 |
39 |
南昌洛陽(yáng)路隧道大管棚 |
Φ273×10管 37m/根 |
92根 3500m |
中鐵24局 |
泥漿循環(huán) 注漿加固 |
40 |
北京地鐵6號(hào)線玉帶河大街站~郝家府站1#聯(lián)絡(luò)通道開挖構(gòu)筑 |
凍結(jié)、開挖構(gòu)筑 |
9m |
北京中煤 |
凍結(jié)法加固,開挖、初期支護(hù);二襯澆筑。 |
41 |
上海長(zhǎng)江隧道旁通道凍結(jié)管打設(shè) |
Φ108×8鋼管 16~20m/根 |
5個(gè)旁通道 4000m |
中煤特鑿 |
密封、循環(huán)、導(dǎo)向 |
42 |
上海西藏南路越江隧道旁通道凍結(jié)管打設(shè) |
Φ108×8鋼管 16~20m/根 |
1個(gè)旁通道 800m |
中煤特鑿 |
密封、循環(huán)、導(dǎo)向 |
43 |
南京地鐵2號(hào)線修復(fù)工程垂直凍結(jié)管施工 |
Φ146×6鋼管 32m/根 |
48根 1500m |
中煤特鑿 |
成孔、下管、 試壓 |
44 |
濟(jì)南電視臺(tái)地下通道大管棚打設(shè) |
Φ108×8鋼管 32m/根 |
80根 2516m |
中建8局 |
跟管鉆進(jìn)、 注漿加固 |
45 |
北京安貞污水涵橫穿青年路大管棚工程 |
管徑Φ108×8mm 18m/根 |
30根 540m |
---- |
跟管鉆進(jìn)、注漿加固 |
46 |
上海地鐵四號(hào)線修復(fù)工程隧道內(nèi)垂直凍結(jié)孔打設(shè) |
管徑Φ108×8mm 3m~7m/根 |
32根 180m |
中煤特鑿 |
密封、跟管鉆進(jìn)、注漿封水 |
47 |
北京地鐵四號(hào)線黃莊站大管棚 |
管徑Φ159×8mm 39m、70m/根 |
78根 4200m |
中鐵14局 |
有線儀器導(dǎo)向跟管鉆進(jìn); |
48
|
廣州地鐵3號(hào)線天河客運(yùn)站折返線隧道凍結(jié)管 |
Φ108×8鋼管 75m/根 |
92根 7000m |
中煤特鑿 |
導(dǎo)向、跟管鉆進(jìn) |