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北京八方陸通工程技術(shù)有限公司
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行業(yè)資訊
祝賀八方陸通完成北京地鐵大興線管棚施工
來源:管棚施工 發(fā)布時(shí)間:2020-02-21
中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家,但是土地和空間卻是有限的,因此為了出行的方便,很多城市都開發(fā)了地鐵,北京作為一線城市是地鐵線開通最多的,大興線就是其中的一條,為了更好在有限的空間施工,大興線折返線區(qū)段采用管棚施工,經(jīng)過多方面的考慮后選擇北京八方陸通完成這次大興線折返線區(qū)施工,北京八方陸通憑借自身15年豐富的施工經(jīng)驗(yàn),圓滿完成了北京地鐵大興線管棚施工工程。
北京八方陸通大興線折返線區(qū)管棚施工方案:
一、工程實(shí)施條件
大管棚所穿地層以細(xì)砂、粉砂、中砂為主,局部可能遇圓礫土、卵石土。根據(jù)勘察報(bào)告資料、現(xiàn)場(chǎng)情況了解,地下水現(xiàn)狀穩(wěn)定水位埋深相對(duì)較大,不會(huì)影響管棚施工效果;地表水滲透及上層局部滯水可能會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生一定的影響,管棚施工過程中要多加注意,要具有防止上層滯水突涌的措施,以免造成路面的塌陷。
大興線折返線區(qū)段工程施工場(chǎng)地位于2#豎井橫通道內(nèi)。管棚作業(yè)空間較狹窄,上部管棚距橫通道頂部很近,選用鉆機(jī)須考慮上部空間是否滿足要求;根據(jù)作業(yè)空間,現(xiàn)場(chǎng)具備一臺(tái)鉆機(jī)施工的場(chǎng)地條件,即先打設(shè)一側(cè)管棚然后再進(jìn)行另一側(cè);橫通道內(nèi)上部擺設(shè)鉆機(jī)設(shè)備,下部設(shè)泥漿循環(huán)池。在施工中,應(yīng)根據(jù)對(duì)地層情況的了解,對(duì)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整。
二、管棚設(shè)計(jì)要求
大管棚設(shè)計(jì)呈大、小兩拱形分布,在橫通道內(nèi)分別向兩側(cè)打設(shè),共108根,每側(cè)打設(shè)長(zhǎng)度為40m。
棚管規(guī)格:采用φ108×8mm無縫鋼管。鋼管材質(zhì)為C20,要求薄厚均勻。
棚管環(huán)向間距300mm;棚管中心距暗挖初支結(jié)構(gòu)外皮輪廓線為15cm左右。
傾角:按設(shè)計(jì)交底鉆進(jìn),根據(jù)施工具體情況適當(dāng)調(diào)整。
注漿材料:0.8:1水泥漿液。
三、施工工藝流程
人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)→平臺(tái)搭設(shè)→通水、電→設(shè)備組裝調(diào)試→管位復(fù)測(cè)→鉆機(jī)定位(方位、仰俯角)→鉆具組裝、進(jìn)孔→沖洗液循環(huán)→鉆進(jìn)→導(dǎo)向儀監(jiān)測(cè)鉆進(jìn)偏斜狀況→通過鉆頭出水口與鴨板位置與角度調(diào)整鉆進(jìn)方向(糾偏)→鉆進(jìn)→終孔
注漿流程:漿液攪拌→儲(chǔ)漿池→注漿泵→注漿管→注漿接頭→棚管→鉆頭出水口→管外環(huán)狀間隙→出氣孔冒漿→注漿終止。
北京八方陸通15年專注管棚施工,提供管棚施工方案、大管棚施工工藝、隧道管棚施工方案、管幕施工、管棚施工動(dòng)畫視頻,有著專業(yè)的管棚施工隊(duì)。公司在北京、上海、天津、廣東、云南、江蘇、江西、浙江、山東、河南、山西、陜西、吉林、內(nèi)蒙等省市都有工程施工的成功經(jīng)驗(yàn),也參與了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)或者地方的重點(diǎn)工程建設(shè)。可以承接全國(guó)范圍內(nèi)的相關(guān)工程,歡迎撥打我們的熱線電話:13811702687。
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